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高壓水射流清洗技術對道路的清洗應用
據(jù)報道,我國已研制開發(fā)出第一臺300MPa超高壓水射流設備,并成功地用于城市道路的清洗,水的最大壓力可到300MPa,遠高于一般清洗水槍的壓力。試驗中,清洗機經(jīng)過之處,路面完好無損,道路上的漆畫標志線卻被清除的干干凈凈。這臺清洗機每小時可清洗60M廠的道路標志線,每分鐘耗水僅25L。
在路面混凝土翻新和修復方面,傳統(tǒng)的沖擊鉆方式往往破壞原有的建筑結(jié)構(gòu),而采用高壓水射流設備清洗路面不僅可以加強新鋪混凝土的黏附性,同時不會造成對原有路面結(jié)構(gòu)的損傷,由此,高壓水射流清洗設備現(xiàn)已被越來越多地應用于道路清洗和強化翻新上。
機場跑道因飛機起落,輪子與道面的急劇摩擦使橡膠粘在道面上,久而久之,粗糙的道面就變得很光滑,這樣飛機就容易滑出跑道。定期除膠保證道面摩擦系數(shù)大于0.5,所采用的就是超高壓水射流清洗技術,其基本要求是既要除去橡膠,又要不傷跑道。一種多功能機場跑道除膠車裝置的技術參數(shù)如下:
壓力100MPa,流量122L/min(除膠)
壓力170MPa,流量64L/min(除標志線)
除膠寬度2000mm;
除膠速度1000m2/h(8m/min);
機組功率300kW.
針對緩凝土道面和瀝青道面的不同要求,將平面清洗器的旋轉(zhuǎn)噴頭設計成兩組直徑1M,4支噴桿上安裝28只微孔噴嘴,旋轉(zhuǎn)速度控制在400~600r/min,旋轉(zhuǎn)噴頭采用液壓系統(tǒng)強制作業(yè)。
對泵機組,液壓系統(tǒng)和平面清洗器三部分控制均集中在駕駛室由一人操作,對汽車增加減速機限制最小行走速度5m/min.
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